Xe làm bài tập trên không tốt là không nên che áo xe xe đậu ở bên ngoài， nếu gặp phải thời tiết trời mưa gió， trang phục sẽ nhiều lần sơn xe， nhất là nếu xe thổi cát trên quần áo， sẽ vẽ rất nhiều vết xước rất nhỏ trên đó， bởi vì thời gian dài sẽ dẫn sơn màu đen. Ngoài ra khi gió không trực tiếp phun bột hoặc cát sạch trên cơ chế， nhưng nên được làm sạch với nước và ngăn chặn các máy hút bụi xe làm việc trên không và chà xát các hạt cát trên bề mặt sơn.
Van thả được mở ở trạng thái thả nút， kiểm tra van thả bằng đồng hồ đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện， hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện， trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Ống chỉ của van thả phải được giữ sạch sẽ và di chuyển linh hoạt.
ClevelandCầu lên xe chia làm hai hình thức cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định， giới thiệu vắn tắt phạm vi ứng dụng cầu lên xe cố định và cầu lên xe di động: dùng cho nền tảng dỡ hàng không lắp đặt tại hiện trường hoặc nơi cần xếp dỡ hàng hóa lưu động. Nếu hiện trường lưu thông phân phối không có mặt bằng lắp hàng， là biện pháp cứu trợ， cầu lên xe di động là phương án rất thích hợp， cầu lên xe di động tương đương với một sườn núi kết thép di động， xe nâng cũng có thể trực tiếp đi vào trong toa xe tải tiến hành công tác bốc dỡ lượng lớn. Việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành đơn lẻ và không cần nguồn điện.
Một điểm quan trọng trong việc bảo trì thang máy， đó là bất kể thang máy cho phép bất kỳ hiện tượng bất thường nào， ngay lập tức ngừng hoạt động， nhân viên dịch vụ thang máy， giải thích tình trạng bất thường của thang máy， phối hợp với việc kiểm tra thang máy， càng sớm càng tốt để giải quyết tình trạng bất thường， sau đó khởi động lại thang máy， tiến hành công việc một lần nữa. Công việc cưỡng bức không được phép trong trường hợp sự bất thường của thang máy không được giải quyết và các vấn đề do đó gây ra là không thể coi thường.
KaffrineTrong thị trường nền tảng nâng ngày nay， tất cả các loại thiết bị đều hỗn hợp， không xây dựng hình ảnh thương hiệu， điều này cũng cản trở sự phát triển của thiết bị， vì vậy việc xây dựng hình ảnh thương hiệu có ý nghĩa đặc biệt đối với doanh nghiệp.
Nền tảng nâng hợp kim nhôm đa cột， được sử dụng rộng rãi trong làm sạch， ga đường sắt cao tốc， trung tâm mua sắm và khách sạn sao，ClevelandThang máy bóng vít，ClevelandThang máy chở hàng hai tầng， nâng cao hơn， trọng lượng tự thấp hơn， di chuyển linh hoạt và thiết kế đơn giản.
Nhôm oxit phun nhiệt sau khi xử lý cát. Thích hợp cho tất cả các phương tiện ngoại trừ nước， ethylene glycol; Phun sơn lót chống gỉ， sơn thêm sơn lót chống gỉ khi phun
Khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực cũng cần phải kiểm tra xem có hiện tượng quá nóng hay không， bởi vì thiết bị này được trang bị động cơ điện， nếu động cơ quá nóng có thể xảy ra vấn đề hư hỏng động cơ và thay thế một động cơ là đắt tiền hơn， do đó， trong quá trình lái xe hoặc vận hành thử nghiệm， phát hiện ra rằng động cơ quá nóng nên dừng lại ngay lập tức， sau đó kiểm tra để khắc phục sự cố gây ra động cơ quá nóng， Như vậy mới có thể tiếp tục sử dụng máy móc.
Ưu điểm của thang máy hợp kim nhôm có thể tăng trực tiếp đến một độ cao nhất định， thuận tiện cho hoạt động của nhân viên trên không. Bàn nâng hợp kim nhôm có tính an toàn trong cuộc sống khi hoạt động trên không. Tạm biệt nhân viên công tác truyền thống buộc dây thừng trên người， lúc ẩn lúc hiện trên không trung. Không có bảo đảm an ninh.
Trong thị trường nền tảng nâng ngày nay， tất cả các loại thiết bị đều hỗn hợp， không xây dựng hình ảnh thương hiệu， điều này cũng cản trở sự phát triển của thiết bị， cũng được chúng tôi gọi là thang máy thủy lực hướng dẫn， thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa cao hơn nhà xây dựng， nhà hàng và tầng khách sạn. Tiếp theo là máy móc Lập Phổ Thăng để giới thiệu với mọi người một chút về việc bảo trì hàng ngày của thang máy nâng hạ.
Nền tảng nâng hợp kim nhôm hai cột， thiết kế đẹp và hào phóng， sử dụng vật liệu hợp kim nhôm cường độ cao， tải trọng lớn， chiều cao nói chung là - mét， tải trọng kg- kg. Thiết kế mặt bàn lớn， công suất máy biến tần cũng phải tăng lên， máy tương ứng， đường động lực đều phải tăng lên.
Loại rẻ nhấtCác vấn đề thường gặp trong quá trình làm việc của cầu leo thủy lực và giải quyết cụ thể việc thiếu pha động cơ (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)
Vận hành thang máy hợp kim nhôm một cột tương đối thuận tiện cho việc lắp ráp giàn giàn này dễ dàng， vận hành tiết kiệm lao động， di chuyển linh hoạt， có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định có chiều cao lên đến m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm， độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát， cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai đầu có thể điều chỉnh， có thể áp dụng cho yêu cầu vượt qua chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.
Van một chiều bị hư hỏng， van một chiều là để ngăn chặn dầu trở lại， sau khi xảy ra vấn đề sẽ có một phần trở lại， vì vậy lúc này thay mới là được.
ClevelandLàm việc trên không bây giờ là một chuyện rất thông thường nhưng làm việc trên không cũng có hệ số nguy hiểm nhất định. Vì vậy，ClevelandThang máy di động 18 mét， mọi người đã phát minh ra nền tảng nâng thủy lực， thuận tiện hơn để giúp mọi người hoàn thành công việc trên không. Tuy nhiên， mọi người cũng nên chú ý khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực， nếu không sẽ rất dễ xảy ra sự cố， điều này có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Vậy những trục trặc thường gặp của nền tảng nâng thủy lực là gì?
Cấu trúc và sử dụng chính của thang máy hướng dẫn: phần cơ khí của thang máy hướng dẫn chủ yếu bao gồm thiết bị nâng， thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần， trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên， là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế， vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn， thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng， khung， sâu bánh răng， cơ chế hướng dẫn， bùng nổ， bánh răng nhỏ， bánh xe quấn， trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng， lò xo xoắn.
Trong quá trình lắp đặt đường ray， nắp hình nón của vít nâng mặt của nền tảng với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị và mặt còn lại với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị tạo thành một khoảng cách nhất định để lực trục khi vít siết chặt tách ra một lực bên， do đó giữ bánh xe lăn hướng dẫn của nền tảng nâng. Chỉ có an trí tốt thiết bị định vị đường ray， lắp đặt phía sau liền thuận lợi hơn nhiều.